2022年5月9日

東淀川区の東西の交通分断をもたらしている、と言われる阪急電鉄京都線・千里山線。17か所の踏切を無くし、総延長7,1kmを高架化にする工事が、国庫補助事業として着々と進められています。

今春見直された総事業費は、2,326億円にものぼる一大事業です。この日小笹正博市会議員は、石川ひろたか参議院議員、国重徹衆議院議員と共に工事現場を視察しました。完成すれば４階建てとなる淡路駅の最上部から工事全体の模様を見渡すとともに、大阪市建設局と阪急電鉄の技術部担当の方から工事全体の進捗状況などの説明を受けました。

小笹市会議員は、当初の事業計画よりも工事期間が大幅に延伸されていることから、1日も早い完成を、と要望しました。